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第1章 緒論
1．1 研究背景及意義
1．2 港口的規(guī)制模式
1．3 結(jié)構(gòu)體系及創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 規(guī)制理論綜述
2．1 政府規(guī)制的內(nèi)涵和定義
2．2 政府規(guī)制的必要性
2．3 政府規(guī)制的分類
2．4 規(guī)制理論研究
2．5 政府規(guī)制的目標(biāo)
2．6 政府規(guī)制的手段
2．7 交通運(yùn)輸行業(yè)的規(guī)制研究
第3章 港口產(chǎn)業(yè)的相關(guān)研究綜述
3．1 港口定價(jià)
3．2 港口投資
3．3 港口的差異化競爭
3．4 上述研究的評述
第4章 港口費(fèi)率規(guī)制
4．1 模型建立
4．2 中央規(guī)制模式
4．3 地方規(guī)制模式
4．4 規(guī)制模式的比較
4．5 本章小結(jié)
第5章 港口投資規(guī)制
5．1 港口投資的表示
5．2 中央規(guī)制
5．3 地方規(guī)制
5．4 規(guī)制模式的比較
5．5 本章小結(jié)
第6章 港口經(jīng)營差異化規(guī)制
6．1 港口經(jīng)營差異化程度的表示
6．2 中央規(guī)制
6．3 地方規(guī)制
6．4 規(guī)制模式的比較
6．5 本章小結(jié)
第7章 規(guī)制模式改變對我國港口及社會福利影響的實(shí)證分析
7．1 港口規(guī)制模式改變對港口費(fèi)率的影響
7．2 港口規(guī)制模式改變對港口投資的影響
7．3 港口規(guī)制模式改變對港口差異化程度的影響
7．4 港口規(guī)制模式改變對港口服務(wù)需求量的影響
7．5 港口規(guī)制模式改變對社會福利的影響
7．6 本章小結(jié)
第8章 結(jié)論與展望
8．1 主要工作和結(jié)論
8．2 進(jìn)一步研究工作的展望
附錄A 實(shí)證分析中的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
附錄B 文中相關(guān)計(jì)算的程序
附錄C 文中相關(guān)變量表
參考文獻(xiàn)
后記